東御市のお客様から追突事故に遭ってしまったとご一報。

警察の調書も取り終わったということでレッカーしてきました。

今回は100-0の被害事故です。幸いお体は何ともないということでしたが、愛車が大変なことになってしまいました。

バックドアが完全に変形し、リヤバンパーもつぶれてしまいました。

クルマを下から見上げた写真ですがフロアパネルも潰れてしまいました。

お相手の対物保険での修理となります。丁寧に施工させていただきますね。

バックドア、内張り関係も損傷ありますので交換します。

バックドア、付属品交換。

リヤパネル(バンパーの内側のボディー)交換。

フロアパネルの鈑金修正。

リヤバンパー、付属品の交換。そして塗装作業が今回のメニューです。

早速リヤパネルをボディーから外してフロアパネルを引き出します。

新車時のボディー寸法図という設計図を参考にミリ単位で修正していきます。

新品のリヤパネルを仮付けして寸法を測ったり、バックドアを調整したりして閉まり具合やパネル同士の隙間の調整を加えます。

仮合わせが終わるとリヤパネルを溶接してボディーに取り付けます。

この作業の精度が悪いと立付やバックドアの閉まり具合にかなり影響するので慎重に作業していきます。

フロアパネルの板金と内側の塗装をしました。

できるだけ新車の状態を再現するよう工夫しています。

新品のバックドアの塗装に入ります。

事前に裏側にも塗装済みです。表側は塗装表面の「肌感」を新車に合わせるように塗装をかけます。

ボディー塗装です。

テールレンズやバンパーでほぼ隠れてしまう場所ですが、新車状態に近づけるように塗装作業も手を抜きません。

もしも次回誰かがそれらのパーツを外し、ボディーを確認されてもしっかりとした作業ができていれば査定落ちや事故落ち価格の値下がりを軽減することができます。

塗装作業完了後、塗装を数回に分けて焼きと磨きを繰り返します。

そしてガラスはじめすべてのパーツを組み上げて完了です！

100-0の被害事故の場合、修理期間中は保険会社からのレンタカーか当社の無料代車でお過ごしいただけます。

過失の割合や事故の状況を把握して修理方法など最適なプランをご提案します。

事故や傷、凹み。車検やカーメンテナンスなどお困りの際はお気軽にお問合せくださいませ！！

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